Шацки, Эрих
| Регулярная статья | |
| Л.Гроервейдл | |
| 20/12/2024 | |
| Эрих Шацки | |
| Erich Schatzki | |
 |
|
| Род деятельности: |
авиаконструктор |
|---|---|
| Дата рождения: |
23 января 1898 |
| Место рождения: |
Клафельд, Германия |
| Гражданство: | |
| Дата смерти: |
28 августа 1991 (93 года) |
| Место смерти: |
Пало Альто, Калифорния |
Эрих Шацки (Erich Schatzki, 1898, Клафельд, Германия — 1991, Пало Альто, Калифорния) — авиаконструктор.
Биографические сведения
Отец Шацкого Фердинанд был инженером на заводе с северной Германии. У Эриха было четверо братьев, которые тоже бежали из Германии в 1930-е годы и преуспели в США и Австралии.
Во время Первой мировой войны Эрих работал лётчиком-испытателем в компании «Юнкерс». Затем в новой гражданской авиационной фирме «Люфтганза». В ходе испытательных полётов залетал на Ближний Восток, однажды побывал в аэропорту Лода. Затем стал пилотом коммерческих рейсов.
Эрих изучал инженерное дело в Ганновере и Дармштадтской технической школе (1923). Он получил свою степень доктора технических наук в 1929 году в Берлине.
После захвата власти нацистами бежал в Швейцарию, оттуда в Нидерланды и стал главным инженером компании «Фоккер». Конструировал знаменитые истребители, впоследствии попавшие на вооружение немецких ВВС. В 1937 в Голландии был главным конструктором заказанного Францией истребителя в маленькой авиационной фирме Колховен.
После падения Нидерландов Эрих Шацки уехал в Соединенные Штаты. Там он был принят на работу в Республиканскую авиационную корпорацию на Лонг-Айленде в должности главного конструктора и работал над продолжением разработки P-47 Thunderbolt, одного из самых грозных самолетов с радиальными двигателями за всю войну. Работал в этой фирме с 1943 по 1953 год с коротким перерывом с 1949 по 1950 год в Израиле.
Ещё одним его вкладом на ранние этапы развития реактивной авиации была система реактивных «качалок», которые приводили в движение винтовые грузовые самолеты, отрывающиеся от коротких взлетно-посадочных полос с более тяжелыми грузами.
После работы консультантом в США Шацки приехал в Израиль в 1958 году. Работал в компании Эль Аль в отделе проверки самолётов, затем был главным инженером инженерного отдела в Таасия авирит. Возглавлял создание нескольких оригинальных израильских самолётов, не пошедших в серию из-за слабости промышленной базы.
В 1962 году вышел на пенсию. С 1962 по 1970 год жил преимущественно в США, работая консультантом и инженером-конструктором. В 1970 году вернулся в Израиль.
В в 1977 г. был приглашён лектором в Стэнфордский университет в Калифорнии и остался там.
В конце жизни жил в доме престарелых в Пало Альто, Калифорния.
У него осталась жена, двое детей и четверо внуков.
