Навон, Йосеф
| Регулярная статья | |
| Л.Гроервейдл | |
| 28/01/2019 | |
| Йосеф Навон | |
| יוסף נבון | |
 |
|
| Йосеф Навон в 1910 г. | |
|---|---|
| Род деятельности: |
предприниматель |
| Дата рождения: |
8 февраля 1858 |
| Место рождения: | |
| Подданство: | |
| Дата смерти: |
18 апреля 1934 (76 лет) |
| Место смерти: | |
Навон, Йосеф (Йусуф-бей, יוסף נבון, 1858, Иерусалим — 1934, Париж) — еврейский бизнесмен, организатор строительства железной дороги Иерусалим-Яфо, один из основателей иерусалимского района Махане Йеhуда.
Содержание |
Биографические сведения
Он родился в Иерусалиме в 1858 году. Отец, раввин Элияhу Навон Эфенди, происходил из старинного иерусалимского сефардского рода, известного с 16 века.[1] Он был представителем еврейской общины в городском совете Иерусалима. Мать звали Эстер Амзалег.
Он учился в талмуд-торе сефардской общины, и в возрасте 13 лет отец отправил его в среднюю школу в Марселе. Вернувшись в Эрец-Исраэль, он занимался коммерцией и банковским делом в партнерстве с немецким банкиром Протингером. Он женился на Булисе, сестре раввина Фрумкина.
Вместе со своим дядей Хаимом Амзалегом он помог купить землю для основания Петах-Тиквы и Ришон ле-Циона и устранить препятствия для регистрации земли в книге о недвижимости. Вместе с раввином Фрумкиным он участвовал в создании компании «Эзрат Моэдим» для строительства жилых домов для бедных репатриантов из Йемена и подарил для этой цели двухэтажный дом.
В 1885 году Йосеф Навон купил дом на улице Невиим, 58. Он жил там с семьёй до 1917 г. По его инициативе и при его помощи основаны иерусалимские кварталы «Бейт Йосеф» (назван в его честь), «Махане Йеhуда», «Сукот Шалом» и «Батей Навон» для поселения бедняков напротив могилы Шимона Праведника. Он опубликовал призыв объединить общины сефардов и ашкенази в единую еврейскую общину.
В 1905 году он задумал план строительства железной дороги между Яфо и Иерусалимом и на несколько лет переселился в Стамбул. Он стучал во все высокие двери и продолжал свои усилия до осени 1888 года. Наконец, он получил концессию на строительство железнодорожной линии от Яфо до Иерусалима и на две линии, которые будут проходить от Иерусалима до Шхема и Газы и на инвестиции в сельское хозяйство в Иудее.
После этого вернулся в Иерусалим и занялся организацией компании и сбором денег для реализации проекта. Он вложил туда большую часть своих денег. Ему удалось создать компанию в Париже, которая купила концессию и проложила дорогу Яфо и Иерусалимом, а также планировала строительство порта в Яффо и орошение Шаронской долины и её подготовке к сельскохозяйственному освоению. Но капитала не хватило.
В знак признания его действий в пользу общественности турецкое правительство присвоило ему звание «бей» и различные почетные медали. Он получил также почетные награды правительств Франции, Великобритании и Португалии (консулом которой в Иерусалиме был несколько лет, а также консулом Нидерландов и Бельгии).
После большой потери капитала на железнодорожном проекте и неудач в других его планах из-за неучастия владельцев капиталов он отправился в Париж и прожил там много лет. Там он встретился с Теодором Герцлем в начале его шагов по созданию Всемирной сионистской организации и предложил ему свою помощь в развитии страны.
Он также был одним из основателей в Париже в 1909 году Всемирной лиги за мир, которая базировалась в Лондоне и имела филиалы во всех крупных городах мира.
Он опубликовал мемуары и переписку с крупными деятелями, общественными и национальными активистами и с учреждениями по вопросам, связанным с развитием ишува и страны Израиля.
Умер в Париже в 1934 г. У него было три дочери: Лея, Роза и Рахель Бат-Шева.
В Иерусалиме существует музей «Бейт Навон», который занимается изучением и популяризацией истории Иерусалима. Он находится в бывшем доме Навона.
